Explicaciones racionales de los avistamientos de ovnis

Explicaciones racionales de los avistamientos de ovnis

Por A. Manzano
Antes de recurrir a las teorías fáciles sobre que los pilotos y pasajeros de objetos voladores no identificados -OVNIs- son extraterrestres de existencia todavía sin demostrar, han de agotarse las posibilidades del mundo real, regido por las leyes de la física y, en particular, de la aeronáutica.

Durante la Guerra Fría, el período que abarca desde el final de la II Guerra Mundial -1945-, hasta la desintegración de la URSS -1991-, los dos grandes bloques –el estadounidense y el soviético- llevaban a cabo todo tipo de acciones para engañar a sus contrincantes acerca de las capacidades militares de las que disponían o sobre las que estaban investigando, en medio de una carrera por situarse tecnológicamente por delante del otro.

Por eso, no se descarta la posibilidad de que EE.UU. promoviera, de forma deliberada, una campaña de potenciación de fenómeno OVNI para ocultar sus propios ensayos aeronáuticos –algo que, seguramente, también hicieran desde el lado contrario-. De hecho, a finales de 2014, la CIA publicó este mensaje a través de su cuenta de Twitter: “¿Recuerdan los fenómenos extraños en el cielo en los años 50? Fuimos nosotros”. Y un enlace al programa secreto de desarrollo de los aviones espía U-2.

 El avión alemán Sack AS-6, de ala circular, de 1944.

Aviones que parecían ovnis

El diseño de los aviones con los que se experimentaba en esos años pudieron alentar las especulaciones sobre la existencia de OVNIs. Tanto EE.UU. como la URSS se habían apropiado de científicos e ingenieros alemanes -el más conocido era Werner von Braun, experto en cohetes, que pasó a EE.UU.-, junto con prototipos y planos de las novedades tecnológicas en las que Alemania trabajaba a finales de la II Guerra Mundial -las ‘Armas Maravillosas del III Reich’-.

Así, el ‘fichaje’ de esos expertos alemanes permitió a los americanos aprovecharse de sus investigaciones en aviones con novedosas alas volantes, alas tubulares y alas circulares, y prototipos que eran capaces de despegar y aterrizar en pistas muy cortas. Uno de los prototipos de aviones de ala circular era el Sack AS-6, del año 1944, de 5 m de envergadura, motor de hélice y un timón que sobresalía del círculo del ala, pero que nunca llegó a volar.

Todos estos progresos aeronáuticos eran consecuencia de las lecciones ‘ensayo-error’ de otras pruebas llevadas a cabo a principios del siglo XX, con alas de diferentes diseños, colocadas en distintas posiciones y en mayor o menor número. Por ejemplo, el español Ricardo Causarás construyó la primera aeronave del mundo con ala delta, en 1905 y hubo otros aviones con una, dos, tres –el caza Fokker DR-1 del Barón Rojo-… y hasta nueve alas en tres grupos de tres, como fue el caso del hidroavión Caproni CA-6, de 1921.

 El insólito conjunto de nueve alas del hidroavión Caproni CA-6 de 1921.

¿Por qué los ovnis tienen forma de platillo volante?

Desde finales de 1942 hasta principios de 1947, EE.UU. experimentó con los prototipos desarrollados por Charles Zimmerman, denominados Vought V-173 ‘Flying Pancake’ –tarta voladora-. Su ala medía siete m de envergadura y podía volar a poco más de 220 km/h.

El siguiente prototipo fue el Vought XF 5U ‘Flying Flapjack’, de casi 10 metros de envergadura y que, visto desde lejos, también respondía a la forma con la que se identificaban los ‘platillos volantes’. El hecho de que, como el V-173, estuviera propulsado por dos motores de grandes hélices no invalida esa forma de describirlo, pues las palas no se ven cuando funcionan los motores. Su velocidad máxima alcanzaba los 765 km/h a 8.500 m de altura, ligeramente superior a la del moderno -entonces- caza convencional North American P-51 Mustang.

Por otra parte, las capacidades V-STOL, que permiten a un avión despegar y aterrizar en vertical, exigen ascensos y despegues con trayectorias en grandes ángulos, que pueden ser interpretados fácilmente como algo cercano al vuelo estacionario –mantenerse en el aire sin moverse, como los helicópteros-. Este proyecto fue cancelado en 1947.
Merece verdaderamente el apelativo de ‘platillo volante’ el prototipo de Avro Canada, de 1958, de un cazabombardero VTOL -es decir, de despegue y aterrizaje vertical- denominado Avrocar VZ-9, que estaba dotado de tres reactores. Como no lograba la estabilidad y apenas ascendía hasta 1 m de altura y volaba sólo a unos 55 km/h, el proyecto fue cancelado en 1961.

Los vuelos de estos prototipos, observados y magnificados por quienes sólo conocían las formas convencionales de los aviones, debió causar una cierta extrañeza que fue la que seguramente motivó el origen del mito OVNI en su versión ‘platillo volante’.

¿Por qué vuelan tan rápido los ovnis?

Uno de los objetivos de los fabricantes de aviones experimentales de EE.UU. ha sido siempre desarrollar aeronaves con la última tecnología, para, sobre todo durante la Guerra Fría, mostrar a la URSS su superioridad.

Los prototipos de aviones experimentales, normalmente identificados por la X que precede a sus siglas, han batido numerosos récords de velocidad. Por ejemplo, el X-15 de la empresa North American llegó a superar los 100 km de altura y alcanzó una velocidad de 7.274 km/h. Sus vuelos se llevaron a cabo entre junio de 1959 y octubre de 1968.

Pasando de los prototipos experimentales a los aviones que alcanzaron la producción en serie y fueron plenamente operativos, puede citarse el SR-71 Blackbird, de Lockheed, incorporado a la USAF, entre 1966 y 1998, para misiones de reconocimiento estratégico a gran altura. Podía subir hasta casi los 26.000 m y volar a más de 3.500 km/h.

El SR-71.

Volviendo a los aviones experimentales hipersónicos, puede citarse al más reciente X-43 de la NASA, cuyo primer vuelo se llevó a cabo el 2 de junio de 2001, y que ha llegado a volar a más de 11.000 km/h.

Con estos ejemplos se pretende justificar la existencia de aparatos poco o nada conocidoscuya velocidad es inalcanzable para un caza moderno; es decir, una explicación para el ‘caso Manises’ de 1979, cuando un Mirage F-1 que iba a 2.300 km/h no pudo alcanzar a la nave no identificada a la que perseguía.

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Un actor estadounidense asegura que un ‘Pie Grande’ casi le mata

El actor Rob Lowe ha asegurado durante una entrevista con Entertainment Weekly que tuvo un encuentro con ‘Pie Grande’, un supuesto animal de aspecto simiesco que habitaría los bosques de Estados Unidos, pero cuya existencia no está demostrada.
Este artista ha indicado que se cruzó con esa criatura mientras exploraba junto a sus hijos los montes Ozark —que se extienden entre Arkansas, Misuri y Oklahoma— en busca de la versión local de ‘Sasquatch’ o ‘Big Foot’, como parte de la serie documental ‘The Lowe Files’ para el canal A&E.
Lowe ha explicado que “tuvimos un encuentro increíble con lo que los locales llaman el ‘mono de madera'”, aunque ha reconocido que es “plenamente consciente” de que sonaba “como un loco de Hollywood” al confesar esa situación.
Cuando el entrevistador le ha preguntado si se sintió “realmente aterrorizado”, la estrella de cine ha confesado que “estaba tumbado en el suelo pensando que me iba a matar”.
(FUENTE: actualidad.rt.com)

Aseguran que hay una base OVNI en Manabí

Se trata de una supuesta base extraterrestre ubicada frente a las costas de Crucita, cantón Portoviejo, y de la que, según Rodríguez, tienen conocimiento las Fuerzas Armadas y el Gobierno.
Rodríguez señala en un documento que desde 1979 se empezaron a registrar casos de avistamientos de Ovnis (Objeto volador no identificado) en Ecuador.
A partir de 1982 comenzaron a enviar las primeras cartas al Ministerio de Defensa, solicitando que se hiciera oficial la investigación del fenómeno Ovni en el país.
Es así como, 23 años después, en el 2005, se autoriza la creación de CEIFO (Comisión Ecuatoriana para la Investigación del Fenómeno Ovni), presidida por Rodríguez.
Desde ese momento se empezaron a investigar los primeros 44 casos, que involucraban a personal de las tres ramas de las Fuerzas Armadas  en diferentes ciudades de Ecuador.
El 25 de junio del 2007, indica Rodríguez, los militares fueron autorizados por el entonces presidente de la República, Rafael Correa, para su desclasificación.
Uno de los casos narrados por oficiales, entre ellos el excomandante General de la Armada, Almirante Luis Jaramillo, es el de la supuesta base en Crucita, afirma Rodríguez. Según el documento, el militar relató que, “encontrándose al mando del submarino SS-101 Shyri, sumergido en las costas de Manabí, a 50 millas náuticas del balneario de Crucita, detectó la existencia de un gran ‘hangar submarino’. El hecho lo confirmaría personalmente mediante la graficación en el sonar (detector de sonido), ratificando así la existencia de esta base, la cual ha sido reportada en varias ocasiones por pilotos de la Fuerza Aérea Ecuatoriana”.
Ellos, en su momento, han afirmado haber perseguido a objetos voladores no identificados hasta cerca del balneario de Crucita, lugar en el cual han “desaparecido”.
En el documento se indica que “estas experiencias también habrían sido vividas por muchos miembros de la USAF (United States Air Force) cuando operaban en la Base Aérea de Manta, sin embargo, todas estas experiencias fueron clasificadas por los miembros de la USAF como “sensibles” y ocultadas al común de la gente”.
44 CASOS.
La desclasificación de los documentos ocurrió supuestamente luego de la insistencia del ufólogo Jaime Rodríguez.
Él dice que logró obtener 44 documentos y filmaciones secretas sobre apariciones de extraterrestres, que estaban en manos de las Fuerzas Armadas de Ecuador, y las colocó para su difusión en el sistema de videos YouTube, en internet.
Los 44 casos son en diferentes ciudades del país. Incluso Rodríguez entregó imágenes de supuesta presencia Onvi en varias de esas ciudades.
En uno de los videos se observa el testimonio del mayor Leonidas Enríquez, quien asegura haber visto dos objetos brillantes que se escondieron cerca a las montañas de Crucita. “Los seguí, pero desaparecieron muy rápido. Ya en algunas veces hemos escuchado que en este sector han visto ciertas luces, no es la primera vez”, indica.
El militar Fernando Lapuerta dio otro testimonio, con fecha 24 de marzo del 2008.
Allí señala que “divisé una luz fuerte. Llamé a la torre para verificar si era avión y nos confirmaron que no. El objeto venía a nosotros. Luego verificamos el área y no había rastro. Los movimientos eran drásticos, rápidos; incluso se quedaba estable en el aire y bajaba así rápidamente, eso no lo hace ningún avión”.
Otro militar, Carlos Rojas, indica que una mañana, a  eso de las 11h00, detectó en el cielo “un objeto irregular, romboide, muy  brillante”. “El día estaba despejado y aún así el objeto era muy llamativo debido a su luz. Hablé con el líder en la torre y pedí permiso para salir de formación. Lo seguí y estaba sobre el mar frente a Manta. Luego se desplazó a una velocidad increíble y desapareció”, señala.
Osirys Luna, militar operador de radares, dijo en su testimonio que detectaron en las pantallas un movimiento extraño, muy rápido. Tanto, que en segundos se ubicaba en Quito y luego en Guayaquil. “Eran segundos, demasiado rápido; ninguna nave en Ecuador se mueve a esa velocidad. Verificamos y no había naves militares en esas zonas volando. Concluimos que era un objeto no identificado. Era una velocidad que ninguna aeronave podría obtener aquí”, explica.
Los testimonios son públicos en la red social YouTube. Se buscó obtener más información, pero a través del área de relaciones públicas de la FAE se indicó que necesitan analizar la información para hacer un pronunciamiento en los próximos días.
Jaime Rodríguez dice que realizará una exposición sobre este y otros temas en  el auditorio Horacio Hidrovo de la Universidad Eloy Alfaro. El evento será el 4 y 5 de julio a las 18h00. Allí se sabrá más del fenómeno Ovni.
(FUENTE: eldiario.ec)

Voces del Misterio nº.542: Abducciones, el rapto más inquietante, con Josep Guijarro

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Programa “Voces del Misterio” nº.542 en el que hablamos de un tema apasionante: ABDUCCIONES, el rapto de personas por parte de presuntos extraterrestres o seres desconocidos ajenos a nuestro planeta, todo ello de la mano de un gran especialista en el tema como lo es Josep Guijarro. No os lo perdáis, en “Voces del Misterio”, 91.6 fm, SFC Radio.

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Comer chocolate y cacao mejora el rendimiento cognitivo del cerebro

En los últimos años, la comunidad científica ha podido demostrar los beneficios para la salud del chocolate. Está demostrado que tiene la capacidad de proteger el corazón y reducir el riesgo de arritmias, que favorece la concentración y que contiene antioxidantes que mejoran la memoria. Ahora, un equipo de investigadores de la Universidad de L’Aquila en Italia ha llevado a cabo un estudio que demuestra que comer chocolate o cacao mejora el rendimiento cognitivo del cerebro.
Por si no tienes muy claro el concepto, la cognición es la facultad para procesar información a partir de la percepción. Por lo tanto, se compone de distintos procesos, entre los que se incluyen la atención, la memoria, el aprendizaje, el razonamiento o la resolución de problemas, entre otros.
El secreto se encuentra en el alto contenido que el chocolate y el cacao presentan de flavonoides. Esta sustancia es un compuesto natural que tiene efectos antioxidantes y neuroprotectores. Este equipo de científicos ha investigado qué es lo que le sucede al cerebro cuando consumimos los flavonoides y, aunque los ensayos que analizan esto son bastante escasos, la mayoría apuntan a que tiene un efecto beneficioso sobre el rendimiento cognitivo.
Los participantes demostraron mejoras como el incremento de la memoria de procesamiento de la información visual, por ejemplo. Por otra parte, también se ha observado que el consumo de chocolate o cacao tras una noche sin dormir contrarresta el deterioro cognitivo y permite llevar a cabo las tareas con mayor precisión.
En el caso de las personas de edad avanzada, los científicos han observado que la ingestión diaria de falvonoides a largo plazo la mejora del rendimiento cognitivo, optimizando factores como la atención, la velocidad de procesamiento, el funcionamiento de la memoria o la fluidez verbal. “Este resultado sugiere el potencial de los flavonoides para proteger la cognición en las poblaciones vulnerables a través del tiempo, mejorando el rendimiento cognitivo”, explican Valentina Socci y Michele Ferrara, autores principales del estudio.
(FUENTE: computerhoy.com)

El amor engorda, un estudio lo comprueba

Estás feliz de la vida con novio nuevo, todo es miel sobre hojuelas pero ¿estás subiendo de peso? Se han realizado varios estudios y efectivamente se ha encontrado que el amor y el peso están muy ligados. No son tus nervios, el amor engorda.
Según la Sociedad Española para el Estudio de la Obesidad, desde que aparece el hombre de tu vida hasta que la relación llega a su equilibrio, las mujeres engordamos una media de 4 a 5 kilos.
La cuestión es que todas las citas al principio de una relación tienen que ver con la comida, los postres, uno que otro antojito.
Y es que cuando estás tan feliz y tan a gusto con tu pareja, disfrutar de unas palomitas y una crepa (con dos ingredientes) en el cine es de lo más placentero. Un kilo extra.
Por lo menos al principio de la relación, es mucho más cool compartir una pizza que una pechuga asada con verduras al vapor. Dos kilos extra.
Además cuando se tiene (nueva) pareja, comienzan a pasar mucho más tiempo juntos y el tiempo que tenías para ti, ya no es el mismo. Inviertes menos en alguna actividad física. Tres kilos extra.
Se dice también que después de varios meses de estar en una relación, entramos en un estado en el que queremos realizar sólo actividades más tranquilas y sedentarias. Ya en este punto vamos por los kilos (extra) cuatro o cinco.
Y aunque estés “llenita de amor”, las emociones dejan huella en nuestro cuerpo. Es cuestión de salud.
En definitiva, mientras más disfrutamos de nuestra relación más engordamos, así que para no arruinar nuestra figura durante el enamoramiento, lo ideal es compartir planes como andar juntos en bici, un partidito de tenis, una clase de box.
Unos kilitos extra en nombre del amor, ¿por qué no?
(FUENTE: starmedia.com)

Voces del Misterio nº.542: Abducciones, el rapto más inquietante, con Josep Guijarro

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