👻👣Las mejores rutas misteriosas por Sevilla con Jose Manuel García Bautista, del 3 al 4 de junio de 2022:
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Lo pasarás de miedo
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Los restos del buque galés, que salvó la vida de miles de refugiados vascos durante la Guerra Civil, siguen sumergidos en Mazagón / HUELVA INFORMACIÓN
El ‘Habana’, uno de los buques que participaron en la evacuación de 1937, cargado de refugiados.
También los barcos, como las personas y sus objetos, como sus casas o las calles y los edificios de una ciudad, tienen memoria. Silenciosos testigos, algunos, y activos protagonistas, otros, de vidas comunes o de aventuras excepcionales. De esas, de las extraordinarias, y de un barco extraordinario por lo que hizo, por sus recuerdos, trata esta historia.
Imagen digital del Sarastone en la colección del Museo Nacional de Gales.
Imagen digital del Sarastone en la colección del Museo Nacional de Gales.
La memoria del Sarastone comienza en la pequeña localidad galesa de Llanelli en 1929. Construido por el astillero Burntisland Shipping Company, fue el buque más grande de la naviera Stone and Rolfe, cuyos nueve barcos, casi todos pequeños, comerciaban desde los puertos del sur de Gales hasta Europa. En esa tesitura, pese a tratarse de un vapor de tamaño mediano (con 2473 toneladas de peso y cuatro bodegas), el barco era el niño bonito de la compañía y un asiduo visitante de los puertos españoles, también del Puerto de Huelva. Desde su botadura y hasta finales de los años 30 del siglo pasado estuvo capitaneado por John Jones -más conocido como Ham and Eggs Jones-, un viejo marino que, después de la I Guerra Mundial, decidió fichar por una compañía pequeña con la disfrutar de un retiro dorado. No tuvo la tranquila vida que esperaba, o al menos no durante la primavera y el verano de 1937. A sus sesenta y dos años, cuarenta y siete de ellos en el mar, los meses de abril a julio de aquel año terminaron siendo incluso más agitados que los que había vivido en la contienda mundial porque otra guerra, la Civil española, se había cruzado en su camino.
El 31 de marzo de 1937 comenzó la ofensiva franquista en Vizcaya con el bombardeo de Durango, que acabó con la vida de más de 300 personas y con medio pueblo destrozado. Desde entonces las bombas no pararon de caer en buena parte de las localidades de la provincia. Los aviones alemanes de la Legión Cóndor demostraron por qué había que empezar a tenerles miedo, pero en pocos días dieron el paso definitivo para sembrar el terror colectivo cuando, el 26 de abril, se produjo el bombardeo de Guernica. La población, desesperada, huía de sus casas buscando un refugio que resultaba inalcanzable porque las tropas franquistas continuaban ganando territorio inexorablemente. Fue entonces cuando el Gobierno Provisional del País Vasco, formado al inicio de la Guerra, pidió auxilio a Francia y Gran Bretaña para organizar una evacuación a gran escala de la población civil desde los puertos del norte, empezando en Bilbao y desplazándose, a medida que avanzaba el bando nacional, hacia el oeste.
Los niños rodean a algunos oficiales en uno de los barcos que participaron en la evacuación de 1937. Bulletin International des sociétés de la Croix-Rouge (1938).
Los niños rodean a algunos oficiales en uno de los barcos que participaron en la evacuación de 1937. Bulletin International des sociétés de la Croix-Rouge (1938).
La evacuación fue calificada por los franquistas como una “injerencia extranjera intolerable” -como explica en sus Memorias de Getxo el investigador Karla Llanos- y advirtieron de que hundirían los buques que salieran de los puertos españoles con refugiados. No sirvieron de nada las amenazas, y las dos potencias, con la implicación total de la Royal Navy británica, dieron a sus barcos la orden a recoger y llevar a un puerto seguro a los “ancianos, mujeres y niños menores de 15 años” que quisieran abandonar el país, “independientemente de su ideología y de su condición social”, aclaraban.
En esa tesitura, el 17 de julio de 1937 el Sarastone atracó en Santander. Lo hizo de milagro, escapando, cerca del puerto asturiano del Musel, de la artillería de dos buques de guerra del bando nacional que quisieron impedir a toda costa la escala pero que acabaron por desistir ante el fuego de las baterías de costa republicanas que protegían la evacuación. El Sarastone consiguió llevar hasta el puerto de Saint Nazaire (Francia) a unos 2.500 huidos.
En total, más de 100.000 personas, la mayor parte niños, mujeres y ancianos, abandonaron el País Vasco entre mayo y agosto de 1937 y fueron acogidos, primero en campamentos de refugiados y luego como exiliados en distintos países europeos. Francia recibió alrededor de 20.000 niños, a Bélgica fueron 5.000, 4.000 terminaron en Inglaterra, 2.900 en la Unión Soviética… El exilio, que se preveía temporal, acabó prolongándose durante años para muchos de aquellos niños. Otros no volvieron nunca.
Muelle de Tharsis, donde cargó el Sarastone antes de ser atacado. En aquellos años había sido ampliado y tenía esa peculiar forma de Y griega. Asociación de Amigos de Tharsis ‘Ernesto Deligny’.
El Sarastone, por su parte, terminó siendo represaliado y tuvo que esperar casi un año desde que acabara la Guerra para poder volver a España. En mayo de 1940 el gobierno de Franco lo sacó, junto a otras noventa y cuatro embarcaciones, de la lista negra de buques con entrada prohibida en los puertos españoles. El barco comenzó a operar de nuevo de forma inmediata, incluso con cierta normalidad pese que ya había estallado la II Guerra Mundial y los submarinos alemanes e italianos estaban haciendo de las suyas, junto a los temibles Fw 200 Cóndor de la Luffwaffe, en una guerra por el control del Atlántico que de momento ganaban de calle los nazis. Con las dos poderosas armas de guerra se topó el Sarastone, aunque para entonces ya lo había pertrechado el ejército inglés, como al resto de mercantes británicos, con varias piezas de artillería, entre ellas un cañón de 12 libras. La primera vez fue en diciembre de aquel mismo año, cuando el capitán John Herbert, que había sustituido al viejo John Jones, decidió desviarse hacia Lisboa para reparar las calderas, que habían quedado tocadas tras un vendaval en Finisterre. El día 21, a 300 millas de tierra, Herbert vio algo en el agua que parecía dirigirse hacia ellos y que enseguida identificó como un submarino. Pidió a los artilleros que se prepararan y ordenó girar la proa de su barco hacia el submarino. El Mocenigo, de la armada de Mussolini, trató de abrir fuego cuando el Sarastone ya había empezado a disparar. La proverbial rapidez de Herbert dejó al submarino incapaz de sumergirse, y tras un segundo disparo huyó definitivamente. El Sarastone llegó a Lisboa, como pudo pero vivito y coleando, en la Nochebuena de 1940.
En el encuentro con los Cóndor no hubo tanta suerte. En el otoño de 1941, Huelva, uno de los puertos de destino habituales del Sarastone, era por entonces un hervidero de actividad militar secreta. Su potente minería estaba a manos, fundamentalmente, de los ingleses, así que los movimientos de sus buques eran seguidos con lupa por los espías alemanes de la zona, liderados por Adolfo Clauss. Buscaban la más mínima posibilidad de hacer daño a los británicos atacando sus barcos, y vaya si lo hacían. El 29 de octubre, el Sarastone, que había estado cargando mineral en el muelle de la Tharsis Company, salió a la caída de tarde con rumbo a Glasgow. A las diez de la noche, cerca de la Punta del Sebo, el capitán se puso en alerta cuando escuchó el rumor, demasiado cercano, de un avión que volaba a poca altura. La cosa empeoró cuando el vapor italiano Gaeta, que permanecía refugiado en Huelva (y que se convirtió de facto en una base de espionaje secreta de Mussolini), comenzó a lanzar al cielo señales luminosas. El resto de la historia la narra al detalle el investigador Jesús Copeiro en Espías y Neutrales. Huelva en la II Guerra Mundial: Herbert mandó preparar la artillería ante la perspectiva de un ataque aéreo. Cuando el Sarastone se hallaba a milla y media de la costa de Mazagón, volvió el avión alemán, pero esta vez los artilleros no tuvieron tiempo de reaccionar. Una bomba sobre el palo de proa, otra en el puente de mando y en la bodega número 2 sacudieron el barco. En pocos segundos, “llamas y nubes de humo brotaron de las escotillas alcanzando una altura espectacular”. El costado del Sarastone se desgarró y el buque empezó a partirse en dos desde la proa. Herbert no desistió ni cuando vio cómo se iba inundando la bodega: trató de virar hacia la orilla con la idea de embarrancar en la playa, pero ya era imposible. “El puente era ya un infierno llameante y el agua empezó a penetrar por todos lados, así que ordenó arriar los botes y desalojar el buque”, explica Copeiro.
Imagen actual del Sarastone en el fondo del mar en Mazagón, tomada mediante sónar de barrido lateral. Claudio Lozano Guerra-Librero.
Durante quince minutos estuvo agonizando el Sarastone. Rompiéndose, vencido al fin, y sumergiéndose sin remedio hasta el fondo del mar. Dos pesqueros onubenses, el Teresa y el Dos Hermanos, recogieron a los náufragos y los desembarcaron en la capital. De los veintitrés marineros y seis artilleros navales que conformaban la tripulación del buque solo tres hombres, W. Bishop, C. Willis y J. Keating, resultaron heridos. El cuerpo del jefe de máquinas, Thomas A. Russel, nunca apareció. Tampoco intentaron rescatar los restos del Sarastone. Hasta 1959 no se recuperó el cargamento de piritas (unas 2.000 toneladas), junto a los trozos del buque que pudieron sacarse del mar para ser vendidos como chatarra. El resto del barco quedó clavado en el fondo, como una huella permanente, el recuerdo de un barco con una historia extraordinaria.
Por fortuna, la memoria del Sarastone sigue viva. El pecio fue declarado como Bien de Interés Cultural en el Catálogo General del Patrimonio Histórico Andaluz en 2009, dándole lo que seguramente sea un final merecido. Un lugar de honor en la Historia con mayúsculas, porque en la otra, en la de los corazones y el agradecimiento de los 2.500 niños, mujeres y ancianos que el Sarastone salvó de la muerte en 1937, ha estado siempre.
Las autoridades han encontrado la aeronave que desapareció del radar a los pocos minutos de despegar de Pokhara. A bordo iban 19 pasajeros y tres tripulantes.
AFP @NaSpokesperson
A primera hora de la mañana de este domingo, un avión de pasajeros con 19 personas a bordo desaparecía de los mapas de control a los pocos minutos de su despegue. La aeronave, un Twin Otter de la compañía nepalí Tara Air, acababa de salir de la ciudad de Pokhara hacia el aeropuerto de Jomson, cuando los controladores le perdieron la pista. Tras 24 horas de intensa búsqueda, las autoridades locales han encontrado los restos de la misma.
El avión fue hallado en la zona de Sanosware Thasang-2 en el distrito de Mustang, en la provincia de Gandaki. Además de los 19 pasajeros, en la aeronave iban también tres tripulantes, que dirigían el vuelo desde el popular centro turístico de Pokhara hasta Jomson. El portavoz del Ejército de Nepal, Narayan Siwal, informó del descubrimiento de los restos del avión, sin aportar información sobre los pasajeros.
Search and rescue troops have physically located the plane crash site. Details will be followed.
«Las tropas de búsqueda y rescate han localizado físicamente el lugar del accidente aéreo«, dijo a través de sus redes sociales. Hasta el lugar llegaron un inspector de policía, un guía y el teniente Mangal Shrestha, mientras que diferentes miembros de los equipos de restaba trataban de acceder a la zona a primera hora de la mañana, según informó Siwal. «Se están considerando todos los medios posibles para llegar al sitio«.
Tras acceder a la zona del accidente, los servicios de rescate hallaron 14 cuerpos de los viajeros que iban en la aeronave. «Hasta ahora, hemos encontrado catorce cuerpos en el lugar del accidente», comentó Sudarshan Badtaula, portavoz de Yeti Airlines, empresa matriz de Tara Air. El mal tiempo y la llegada de la noche complicaron la tarea de búsqueda del avión, que finalmente fue encontrado a más de 4.000 metros de altura. Badtaula confirmó que el avión chocó contra la falda de una montaña.
Ruta de accidentes
Entre los pasajeros en el avión se encontraban seis extranjeros, de los que no se ofrecieron datos de su nacionalidad, cuatro indios y dos alemanes. Esta ruta aérea de Pokhara-Jomsom se considera como una de las más propensas para los accidentes, independientemente del elevado historial de Nepal en cuanto a la seguridad aérea. Desde 1997 han muerto en ella, al menos, 74 personas en cinco accidentes diferentes, según informa el Nepali Times.
Este historial negativo de seguridad hizo que la Unión Europea prohibiera a las compañías de Nepal el acceso a su espacio aéreo. Las primeras hipótesis sobre el accidente apuntan a la mala visibilidad, que hizo que los helicópteros de rescate tuvieran que dar media vuelta al llegar a las montañas donde se hizo contacto con el avión por última vez, entre el Annapurna y el Dhaulagiri, ambas montañas entre las más grandes del mundo.
Durante la mañana del domingo se dieron tormentas premonzónicas, que habrían complicado las condiciones de vuelo. El avión, de origen canadiense, se fabricó hace 43 años y lleva desde 1998 en servicio con la compañía Tara Air. Jomson, la ciudad de destino de la ruta, está en la parte norte del Himalaya, y debido a los fuertes vientos únicamente opera por las mañanas.
Los tres multimillonarios buscan, a través de la empresa KoBold Metals, la extracción de cobalto, importante para las baterías de los coches eléctricos.
AFP
Si hay algo que tienen en común Jeff Bezos (Amazon), Bill Gates (Microsoft) y Elon Musk (Testa, y ahora también Twitter) es que tienen dinero, mucho dinero. Además de estar conectados también por las tecnologías, ahora también mantienen un negocio común: el del cobalto. KoBold Metals, empresa de exploración de minerales que cuenta con la participación de todos ellos, ha comunicado que perforará en Groenlandia para buscar materiales que se usan en vehículos eléctricos, como el cobalto y el níquel.
Estos elementos, conocidos como los minerales del futuro, son el nuevo objeto de deseo. La compañía se basa en la inteligencia artificial y el aprendizaje automático para dar con ellas. El año pasado, KoBold se hizo con el 51% de la participación en el proyecto Disko-Nuusuaq, en la cosa occidental de Groenlandia. Para ello, emplearán drones con el fin de realizar un estudio magnético de alta resolución de la zona.
El objetivo es perforar cerca de 3.000 metros este año, a unas profundidades entre los 150 y los 400 metros, en los que se encuentran estos metales. Concretamente, el cobalto se ha convertido en los últimos años en un componente vital para la transición hacia un mundo más verde y ecológico.
Un alto valor
Es por ello que, como consecuencia, su valor se ha disparado: de los 29.000 dólares por tonelada métrica en julio de 2020 a los 82.000 dólares en la actualidad. No en vano, está presente en muchos de los productos tecnológicos de la actualidad: desde gran parte de las baterías de iones de litio, hasta los iPhone o los Tesla. Y la previsión, a finales de esta década, es que el mercado de vehículos eléctricos y la electrónica de consumo se triplique.
El problema, ahora, reside en que no hay una disponibilidad infinita. Y es algo que entra en conflicto directo entre las grandes potencias, especialmente entre China y Estados Unidos por la economía. «El objetivo es buscar metales masivos del grupo del níquel, el cobre, el cobalto y el platino«, explica a Reuters el director ejecutivo de Bluejay Mining (el operador del proyecto), Bo Steensgaard.
El níquel sube su precio por la guerra
Otro de los minerales buscados, el níquel, que se emplea en el acero inoxidable y las baterías de los coches eléctricos, ha elevado su precio. De hecho, se han duplicado tras el inicio de la guerra entre Ucrania y Rusia, país que suministra cerca del 10% de las necesidades de este material en el mundo. «Los recientes y desafortunados acontecimientos geopolíticos demuestran claramente que el mundo occidental necesita nuevos yacimientos de estos metales críticos«, asegura Steensgaard.
Financiación millonaria
KoBold cuenta con un importante respaldo económico detrás, gracias a la aportación de Andreessen Horowitz, uno de los principales fondos de capital riesgo de Silicon Valley. Esto le permitió, en el año 2019, contar con fondos disponibles para cuatro años, en los que realizar exploraciones en diversos lugares, entre los que se encuentra Groenlandia.
Las previsiones sobre una mayor demanda podrían hacer crecer esta financiación, atrayendo a su vez nuevos proyectos. «Para lograr ese elevado objetivo debemos acelerar nuestros esfuerzos para encontrar los materiales clave para la revolución de los vehículos eléctricos«, explica el director de la compañía.
“Calculo que hay un 50% de posibilidades de que tengamos una pandemia de origen natural en los próximos 20 años, como consecuencia del cambio climático”.
Europa PressDPA
En su libro “Cómo prevenir la próxima pandemia”, Bill Gates apuesta por crear ahora mismo un grupo de acción preparado en todo el mundo para actuar ante situaciones que afecten a nivel global. Tal y como ha contado en una entrevista en eldiario.
“Lo que propongo requeriría un aumento del 25% en el presupuesto de la OMS y con eso tendríamos un equipo de unas 3.000 personas de diferentes perfiles. Yo lo llamo el Equipo Global de Respuesta y Movilización en Epidemias, pero… bueno, no me importa tanto el nombre como que seamos capaces de que se haga, de que los expertos se formen, que tengan los datos bien sistematizados y puedan estar siempre buscando posibles brotes”, comenta el filántropo que aporta a la OMS el 10% de su presupuesto.
“Si el brote aparece en un país con un buen sistema de salud público, pues aportarían consejos. Si ocurre en un país muy pobre, vuelan hasta allí, localizan ellos mismos el brote y se aseguran de que no se extiende al resto del mundo”, es la táctica de Gates para frenar otra futura pandemia, que este equipo de trabajo actuara como bomberos. «Calculo que hay un 50% de posibilidades de que tengamos una pandemia de origen natural en los próximos 20 años», asegura.
¿Vacuna o control?
“Si consiguiéramos controlar estas cosas cuando son todavía brotes, no necesitaríamos una vacuna. Podríamos tirar solo de diagnóstico y cuarentena. Pero hay que estar listos, no solo para desarrollar la vacuna más rápido, sino para que la capacidad de fabricación sea tan gigante que no tengamos los mismos problemas para que acabe llegando a todo el mundo. Los países pobres siempre son los últimos en conseguir cualquier cosa, pero teniendo plantas de producción más grandes, en seis meses podemos llegar a cualquier persona”, afirma.
La llegada de la viruela del mono
“Creo que hay muy pocas posibilidades de que esto se convierta en algo mucho más extendido. Pero es fantástico que estemos alerta. Si no fuera por la pandemia del coronavirus, la viruela del mono no estaría ni en las noticias. Y eso es bueno. Tenemos que analizar por qué en Europa, donde no era un virus frecuente, de pronto tenemos cientos de casos. Parece que es por algún tipo de cambio en cómo se transmite el virus ahora. Que esté relacionado con la viruela da un poco de miedo, pero no creo que esta sea la próxima gran pandemia”, ha añadido.
Sobre el papel de la OMS
“Tenemos que reforzar nuestro compromiso con la OMS. Y si hay gente que tiene quejas sobre su funcionamiento, que las exprese, pero se trata del único órgano que tiene la legitimidad para advertir a los países, para pedirles que compartan sus datos. No es justo culpar a la OMS de no evitar la pandemia porque no había un equipo específico destinado a eso”, añade.
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A la izquierda, Scott Bray, subdirector de la Inteligencia Naval y a la derecha,
Ronald Multrie, subsecretario de Defensa para Inteligencia y Seguridad.
NBC
Ronald Moultrie y Scott Bray se han hecho famosos en medio mundo esta semana. A buen seguro que los «amigos del misterio» no se han perdido ni un sólo detalle de su comparecencia en la Cámara de Representantes de los Estados Unidos. Ellos son el subsecretario de Defensa para Inteligencia y Seguridad y el subdirector de la Inteligencia Naval.
Tras su intensa exposición a los medios, Moultrie y Bray son lo más parecido que tenemos a Mulder y Skully, los protagonistas de la mítica serie X files (Expediente X). Y es que en cierto modo, la Administración norteamericana ha cambiado de actitud respecto a los ovnis, lo que ellos llaman UAP (Unidentified Aerial Phenomena).
El Pentágono parece haber salido del armario al reconocer que los ‘expedientes X’ existen. Sólo así se explica que haya creado una oficina sobre fenómenos aéreos no identificados, como quedó confirmado en la audiencia del martes de la subcomisión de Inteligencia contra el Terrorismo, la Contrainteligencia y la Contraproliferación de el Congreso de EE UU.
Lo dijeron Moultrie y Bray. El Departamento de Defensa estaounidense se va a poner manos a la obra para describir y clasificar de forma mucho más sistemática que hasta ahora los informes que lleguen sobre todo tipo de fenómenos aéreos no identificados. Como dijeron estos mandos militares, habrá más disposición y menos risas para escuchar a cualquier piloto o soldado que llegue contando cosas raras.
El Grupo de Identificación y Gestión de Objetos Aéreos
El año pasado, la Oficina del Director de Inteligencia Nacional presentó ante la Cámara de Representantes un informe en el que se exponían los progresos realizados hasta la fecha por el Grupo de Trabajo sobre Fenómenos Aéreos No Identificados. Pero se ha dado un paso más.
Captura del vídeo que difunde el Péntágono de «fenómenos aéreos no identificados» .CBS
La Ley de Autorización de la Defensa Nacional exigía a los militares de EE UU la publicación de un informe anual sobre estos sucesos y la celebración de dos sesiones informativas anuales en el Congreso. Y lo que es más simbólico, la creación de una oficina permanente para el estudio de los UAP, los ovnis. La oficina se llama AOIMSG, Grupo de Identificación y Gestión de Objetos Aéreos y su creación se anunció el 23 de noviembre pasado.
Hoy sacamos a esa organización de las sombras… Durante años, el Departamento de Defensa relegó el tema o lo escondió bajo la alfombra»
En la comparecencia de este martes, el demócrata André Carson, presidente del subcomité, celebraba la creación de la oficina: «Hoy sacaremos a esa organización de las sombras». Y recordaba que «durante demasiado tiempo» los pilotos que denunciaban estos fenómenos han sido estigmatizados.
«Los pilotos evitaban informar o si lo hacían se reían de ellos… Los funcionarios del Departamento de Defensa relegaron el tema a la trastienda o lo escondieron por completo bajo la alfombra, temerosos de una comunidad de seguridad nacional escéptica», contó Carson.
Como subsecretario de Defensa para Inteligencia y Seguridad, Moultrie habló de estigma histórico y aseguró que se van a ocupar de ello. «Nuestro objetivo es eliminar el estigma incorporando plenamente a nuestros operadores y al personal de la misión en un proceso estandarizado de recogida de datos», dijo.
Nuestro objetivo es eliminar el estigma incorporando al personal en un proceso estandarizado de recogida de datos»
No ha sido un cambio radical sino una tendencia. En los últimos años el Pentágono ha ido animando a los pilotos a realizar informes sobre ovnis. Pero Moultrie, como subsecretario de Defensa para Inteligencia y Seguridad, asegura que la nueva oficina irá aún más lejos en ese esfuerzo.
Captura de vídeo que muestra la imagen de un supuesto ovni en noviembre de 2014.CEFAA/EFE
Pero escuchar no implica que ahora se vaya a refrendar las tesis inverosímiles. Antes al contrario, según Moultrie, el trabajo del Grupo de Identificación y Gestión de Objetos Aéreos «incluirá el examen exhaustivo de las plataformas adversarias y de las posibles tecnologías de vanguardia, de las plataformas gubernamentales o comerciales de Estados Unidos, de los sistemas aliados o asociados y de otros fenómenos naturales».
Especialistas de muchas materias
La AOIMSG va a incluir el trabajo de expertos de todo el Departamento de Defensa, pero también de miembros de la comunidad de inteligencia que abarcan varias agencias y departamentos de la Administración norteamericana, junto con laboratorios de investigación de física, óptica, metalurgia y meteorología. «Nos hemos esforzado por aportar un enfoque integral para comprender mejor este fenómeno», dijo Bray.
Nos hemos esforzado por aportar un enfoque integral para comprender mejor este fenómeno»
Pero que haya una oficina más seria y predispuesta a estudiar los fenómenos ovni no significa que las respuestas vayan a aparecer sin más. «Cualquier observación puede ser fugaz, o más larga. Puede estar registrada o no. Puede ser observada por uno o varios activos. En resumen, rara vez hay una respuesta fácil«, recordó el subdirector de la Inteligencia Naval.
Pero buena parte de la información sobre los UAP (ovni) va a seguir siendo clasificada. De hecho, este martes, tras la sesión pública en la Cámara Baja, el comité celebró otra sesión informativa pero ya clasificada y a puerta cerrada.
El próximo día2 de junio de 2022, desde las 19:00 h. a las 21:00 h., se grabará en las instalaciones del Círculo Mercantil de Sevilla, el programa de radio «Voces del Misterio», con todos los invitados y equipo del programa.
Será en abierto y para todo el público que desee asistir como espectador al mismo. Entrada libre, gratuita, hasta agotar aforo.
«Voces del Misterio» es uno de los programas más escuchados de Andalucía de este sector, de la emisora SFC Radio (91.6 fm, en el dial).
Trataremos temas a caballo entre la Historia, el Misterio, la Leyenda, la Simbología, Conspiraciones, investigación paranormal y mucho más. ¡No te lo pierdas!
La agencia espacial ha detectado la erupción de un volcán submarino en el Pacífico. Alrededor de su cráter se encontraron varias especies de tiburones.
NASA
Las imágenes que dejan las erupciones volcánicas suelen ser impresionantes, aunque todo el daño que dejan a su paso con todavía mayores. Lo vimos con el volcán de Cumbre Vieja en La Palma, que después de tres meses cesó sus emisiones de lava. Menos frecuentes son las erupciones submarinas, y es una de éstas últimas las captadas por el Observatorio de la Tierra de la NASA, en las Islas Salomón.
La imagen que encabeza este artículo fue tomada el pasado 14 de mayo por el Operational Lang Imager 2 del satélite Landsat-9, y en ella aparece una gran columna de humo descolorida que emana de este volcán submarino conocido como ‘sharkcano’. Su nombre viene de la presencia de dos especies de tiburones que allí viven, después de que en 2015 una expedición revelara que el cráter era el hogar de estos animales.
El volcán, cuyo nombre original es Kavachi, es uno de los de tipo submarino más activos del mundo, según asegura el comunicado de la NASA. Se encuentra a unos 24 kilómetros al sur de la isla Vangunu, y a unos 1.500 kilómetros de Australia. Entre las especies halladas hace siete años se encontraban el tiburón martillo y el tiburón sedoso, además de vida microbiana que prospera con el azufre. Su existencia sugiere que los grandes animales marinos son capaces de vivir en ambientes extremos, rodeados de agua caliente y ácida.
En erupción desde octubre
Tal y como revela la Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio, el volcán Kavachi entró en su fase eruptiva el pasado mes de octubre de 2021, pasando a expulsar gases con mayor actividad en los meses de abril y mayo. En las últimas semanas la actividad se incrementó y fue cuando la NASA captó las imágenes en cuestión.
En otras ocasiones allí se encontraron «columnas de agua ácida sobrecalentada, con fragmentos de roca volcánica y azufre». La presencia de estos dos tipos de tiburones hizo que los expertos se plantearan «nuevas preguntas sobre la ecología de los volcanes submarinos activos y los entornos extremos en los que pueden existir grandes animales marinos».
Actividad pasada
Este volcán, asegura la NASA, entra en erupción de forma casi continua, siendo las últimas de gran tamaño en 2014 y 2007. Los residentes ya están acostumbrados al vapor y las cenizas que se emiten desde el océano. El nombre de la isla es de un dios del mar de los pueblos Gatokae y Vangunu, y también es conocido como ‘horno de Kavachi’. La primera erupción tuvo lugar en el año 1939, y desde entonces ha dado lugar a pequeñas islas efímeras.
La mayoría de estas islas no tienen más de un kilómetro de largo, por lo que son fácilmente arrastradas por las olas. Se calcula que la cima del volcán se encuentra a 20 metros bajo el nivel del mar, mientras que su base está a una profundidad de unos 1,2 kilómetros.
La experta Claire Newman explica en Space.org los tres principales conceptos a tener en cuenta a la hora de entender cómo se forma una tormenta de arena en el planeta rojo.
AFP
Cuando el solsticio de verano del sur va llegando a Marte, el planeta rojo experimenta nuevas temporadas de tormentas de arena en las que se producen poderosas nubes de polvo empujadas por el viento. Estas tormentas de arena pueden extenderse por todo el planeta.
Claire Newman es científica atmosférica de Aeolis Research y autora principal de un nuevo estudio que explora cómo los remolinos de polvo y los vientos pueden llenar la atmósfera de Marte con arena. La experta ha hablado con el portal especializado Space.com y ha dejado algunos indicios sobre cómo pueden originarse las tormentas de arena del planeta rojo.
Newman señala que todavía no se conoce el origen de las tormentas, pero asegura que “alguna vez seremos capaces de predecirlas” y explica tres conceptos a tener en cuenta: cómo se levanta el polvo de la superficie, cuánto polvo hay en ella y un modelo meteorológico adecuado que describa las condiciones medioambientales, ya que “puede haber ciertos tipos de ondas atmosféricas o patrones de presión que podrían predisponer a Marte a tener cierto tipo de tormenta de polvo”.
Uno de los hallazgos más curiosos de la científica se basa en las corrientes de viento. Un estudio que publicó junto a Mark I. Richardson demostró que las zonas de Marte donde hay vientos más fuertes no retenían suficiente polvo para producir una tormenta de arena, mientras que el polvo entraba y salía, se depositaba y levantaba con mucha más frecuencia, en las áreas con vientos promedios.
“Hubo cosas interesantes, como que una región podría quedarse sin polvo por completo durante una tormenta, y luego no podría producir la misma tormenta el próximo año porque no habría polvo allí, y podría tomar tres años para que el polvo se vuelva a acumular y ese patrón de viento se repitiera”, explica la experta, que también señala la importancia del punto máximo de los vientos según las estaciones y la geografía del planeta, que también influye en las corrientes.
¿Por qué las tormentas de arena no son en la Tierra como en Marte?
A pesar de que los expertos tienen “una idea de cuándo pueden ocurrir tormentas y cómo serán”, Newman explica que “son muy difíciles de entender por completo”. “Pero hay mucha información que aún no tenemos”, lamenta la experta.
Por otro lado, Newman establece las diferencias de las tormentas de arena de Marte y de la Tierra: “En la Tierra, el agua es un factor extremadamente importante en la cantidad de polvo que se levanta; limita el tamaño de las tormentas de polvo y evita que se desarrollen tormentas globales, ya que claramente no hay polvo que levantar sobre océanos y lagos o sobre lugares que tienen más vegetación”. Marte tiene 100 veces menos agua que nuestro planeta.
El presidente de la Asociación Española Contra el Cáncer (AECC), Ramón Reyes, ha pedido una actualización urgente de la Ley Antitabaco de 2010 y una subida de impuestos que repercuta en la disminución de su consumo porque ahora mismo, dice, «España es el estanco de Europa» y tiene que dejar de serlo.
En una entrevista con motivo del Día Mundial Sin Tabaco que se celebra este 31 de mayo, Ramón Reyes pide apoyo a la iniciativa para liberar de humo 44 espacios emblemáticos españoles, entre ellos la plaza Mayor de Salamanca, los jardines de Viveros en Valencia o las Lagunas de Ruidera en Ciudad Real y el parque de El Retiro en Madrid.
«Está más que demostrado que el tabaco es el enemigo público número uno de la salud«, dice Ramón Reyes, cuya organización busca implantar estos espacios sin humo para concienciar y además «evitar una de las situaciones más injustas que produce el tabaco», que es la inhalación de humo involuntaria.
Por eso pide erradicar el humo del cien por cien de los sitios donde se mueven los menores. «Aparte de otras enfermedades, el humo produce cáncer», recuerda el presidente de la AECC.
A su juicio, la ley antitabaco debe actualizarse en esta legislatura con el objetivo de reducir el número de personas que fuman. La legislación actual -dice- produjo una reducción relevante de fumadores, pero ahora ha vuelto a subir hasta el 22%.
Esa ley debe contemplar una educación activa, adoptar el etiquetado neutro para el tabaco y abordar la parte impositiva, según la visión del presidente de la AECC.
«España es de los países europeos con el precio más bajo. Vale la cajetilla de tabaco para aquí la mitad que en Francia y que prácticamente todos los países europeos, excepto los países del Este. Eso hace que España sea en este momento el estanco de Europa, la gente viene a comprar tabaco aquí y eso me parece un escándalo», se queja Reyes.
Según explica, un estudio de la Organización Mundial de la Salud indica que si se aumentara un 50% el precio del tabaco se reducirían en 50 millones el número de fumadores en el mundo, con lo cual el factor más importante que incide en la reducción de las personas que fuman es el precio.
«A mí me deja perplejo que este veneno que mata a 8 millones y medio de personas al año, 180 personas al día, esté incluido en la cesta de la compra», explica el presidente de la asociación, que recuerda que además de enfermedades cardiovasculares el tabaco provoca cáncer.
También pide actuar contra los derivados del tabaco, incluido el vapeo que es una manera de debutar en el consumo de tabaco. «Los cigarrillos electrónicos tienen nicotina y otros componentes del tabaco… Y producen cáncer».
La asociación pide estigmatizar el uso del tabaco y una gran alianza de todos los sectores que están afectados contra el cáncer. «Hemos lanzado el año pasado un acuerdo contra el cáncer, que agrupa a entidades públicas y privadas, porque el cáncer es tan complejo y tan costoso que no se puede abordar solamente desde el plano privado o desde el plano de Administración».
Asegura que trabajará sin cuartel para tener en 2030 la primera generación libre de humo. «Es absolutamente necesario. No nos queda más remedio que luchar y en esto la sociedad ha evolucionado enormemente», dice Ramón Reyes, que recuerda que en los años 70 la revista Nature recomendaba el tabaco a las embarazadas para evitar el estrés.
«Lo que hemos recorrido…», reflexiona el presidente de la AECC, que en cualquier caso pide seguir trabajando muy duro para que los menores no puedan comprar tabaco, haya una restricción absoluta de los espacios donde se fuma y sobre todo se suba el precio.
«Sabemos que el 40% de los cánceres se pueden eliminar con formas de vida diferentes. Si encima sabemos que hay elementos externos como el tabaco que lo producen no podemos no hacerlo… Somos un país cívico», señala.
Captura del paso del asteroide 7335 (1989 JA) junto a la Tierra el pasado 27 de mayo.
Virtual Telescope Project
El pasado viernes, 27 de mayo, el gigantesco asteroide 7335 (1989 JA) pasó ‘cerca’ de la Tierra, concretamente, a una distancia aproximadamente 10 veces mayor que el espacio entre la Tierra y la Luna. Este acercamiento había sido calificado por los expertos como «potencialmente peligroso», ya que si hubiera cambiado su órbita prevista e impactara en el planeta, habría podido causar un daño enorme debido a su tamaño -es cuatro veces más grande que el Empire State Building de Nueva York-.
Por suerte, se han cumplido los pronósticos y el asteroide ha seguido su curso pasando a una distancia prudencial de la Tierra. Aunque no se ha podido ver a simple vista, los telescopios del proyecto Virtual Telescope, repartidos desde diferentes puntos del planeta, sí pudieron captar su paso y retransmitirlo en directo.
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En su punto más próximo a la Tierra, el asteroide se encontraba a cuatro millones de kilómetros de distancia, por lo que finalmente no representó ninguna amenaza para el planeta a pesar de su calificativo de «potencialmente peligroso».
Time-lapse del asteroide 7335 (1989 JA) durante su paso junto a la Tierra el pasado 27 de mayo.Virtual Telescope Project
De hecho, este apelativo es empleado por las agencias espaciales para denominar automáticamente a asteroides que miden más de 150 metros y se acerquen en un radio de 7,48 millones de kilómetros, informan desde Space.com.
Gráfico comparativo del asteroideCarlos Gámez
En este caso, la NASA ha informado de que 7335 (1989 JA) tiene un tamaño aproximado de 1,8 km y ha sido el asteroide más grande que pasará junto a la Tierra en este 2022.
La Oficina de Coordinación de Defensa Planetaria de la NASA es uno de los organismos que se encargan de vigilar y monitorizar a estas rocas espaciales, y elaboran una lista con aquellos asteroides que tienen una mayor o menor probabilidad estadística de impacto.
«Estamos acumulando números para estas poblaciones, pero al mismo tiempo, no existe una amenaza conocida en este momento para la Tierra», ha asegurado Kelly Fast, gerente del programa de observación de objetos cercanos a la Tierra de esta oficina de la NASA. En palabras de Kelly, «no hay ningún asteroide que sepamos que represente una amenaza significativa para la Tierra», ha zanjado.
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En el año 1961, el astrónomo Frank Drake, uno de los pioneros del proyecto SETI (Búsqueda de Inteligencia Extraterrestre), propuso una popular ecuación que calculaba la cantidad de civilizaciones dentro de la Vía Láctea que tuviesen el potencial de comunicarse eficazmente con la humanidad.
Aunque el resultado arrojó un 0,00000003%, el científico recibió diversas críticas porque esa cifra podría ser muy optimista al tomar en cuenta el vasto tamaño del espacio.
Una nueva versión de esa propuesta ha sido desarrollada por investigadores del Instituto de Tecnología de California y el Jet Propulsion Laboratory de la NASA, a través de datos estadísticos. En ella, los involucrados sostienen que probablemente las civilizaciones alcancen un pico de evolución y se autodestruyan a causa de la mala gestión de su propia tecnología.
Los detalles completos de este estudio se encuentran en la plataforma arxiv.org y fue revisado el 17 de diciembre.
“Este modelo estima la ocurrencia de ETI (Inteligencia Extraterrestre Potencial), proporcionando orientación sobre dónde buscar vida inteligente en la SETI con un conjunto de criterios que incluyen propiedades astrofísicas bien establecidas de la Vía Láctea”, se menciona en el artículo.
Más adelante, los autores del documento en línea escribieron que hay ciertos factores que no se toman en cuenta comúnmente como un conjunto: el proceso de abiogénesis —nacimiento de seres vivos a partir de materia inorgánica—, escalas de tiempo evolutivas y la posible autoaniquilación (Pann).
“Descubrimos que Pann es el parámetro más influyente que determina la cantidad y edad de la vida inteligente galáctica”, anotaron los científicos.
Así, postularon que el mejor momento para el surgimiento de la vida se instauró en unos 8.000 millones de años después de la formación de la galaxia que habitamos, aproximadamente a 13.000 años luz de su centro.
Aparte de la denominada autoaniquilación, otros incidentes como la radiación, la cercanía de la estrella a un planeta, una evento natural, la caída de un asteroide o los cambios climáticos podrían haber influido en la decadencia de las especies, siempre bajo una mirada antropocentrista, es decir, con las pocas variables que manejamos.
Otra pregunta es cada cuánto tiempo aumenta la probabilidad de que una civilización experimente su holocausto. Según el artículo, este factor debería ser crucial. Tampoco hay que descartar la probabilidad de que los seres de los demás mundos estén en su etapa joven alrededor de nosotros, como alguna vez lo estuvo el género homo en la cadena de evolución que duró millones de años.
En palabras de Jonathan H. Jiang, coautor del estudio y miembro de la NASA, las investigaciones actuales han avanzado bastante desde la época de Carl Sagan, astrónomo, divulgador científico y exconductor del programa Cosmos, gracias a la información extraída por el Telescopio Hubble y el Kepler. Estamos en una era donde la informática juega un papel definitorio.
“Si bien ninguna evidencia sugiere explícitamente que la vida inteligente eventualmente se aniquilará a sí misma, no podemos excluir a priori la posibilidad de la autoaniquilación”, concluyen los firmantes del estudio. Lo cierto es que el tema es tan complejo que requiere una serie de comprobaciones con el transcurrir de los tiempos.
El próximo día2 de junio de 2022, desde las 19:00 h. a las 21:00 h., se grabará en las instalaciones del Círculo Mercantil de Sevilla, el programa de radio «Voces del Misterio», con todos los invitados y equipo del programa.
Será en abierto y para todo el público que desee asistir como espectador al mismo. Entrada libre, gratuita, hasta agotar aforo.
«Voces del Misterio» es uno de los programas más escuchados de Andalucía de este sector, de la emisora SFC Radio (91.6 fm, en el dial).
Trataremos temas a caballo entre la Historia, el Misterio, la Leyenda, la Simbología, Conspiraciones, investigación paranormal y mucho más. ¡No te lo pierdas!
El Chachani es un antiguo volcán, totalmente extinguido en la actualidad, y que se levanta airoso con su serie de cumbres, formando un macizo imponente y armonioso, como uno de los tres guardianes o montañas tutelares deArequipa. Su cumbre central, que es la más alta, tiene una altitud de 6,087 m. y dista de la Plaza de Armas de Arequipa, unos 22,41 kilómetros en línea de aire. Su límite de nieves perpetuas, se estima hallarse a los 5,800 m. de altitud.
Existe la creencia de que al pie del cerro «La Orqueta» -que forma parte de las faldas del lado occidental, a 12 kilómetros de la ciudad-, en el sitio llamado Pampa Grande, se encuentra un fabuloso tesoro enterrado por los Jesuitas cuando abandonaron el Perú en 1767, ante la expulsión decretada por el rey de España. Otras versiones, sitúan al tesoro en medio de dos de sus cumbres, en un pasaje secreto y solo conocido por los jesuitas que lo ocultaron, ó en una cueva, dado que esa zona del Chachani abundan grutas y abismos formados por el derretimiento de sus nieves. Igualmente, la tradición del tesoro ha denominado a un sector, a espaldas del volcán, como «la pampa de los jesuitas».
A pesar de existir pocos datos o pruebas de la existencia del tesoro, el volcán ha sido frecuentemente visitado en el pasado por buscadores de tesoros: elmás antiguo del que se tienendatos, es la expedición realizada entre 1896 y 1898, en el cual los buscadores de tesoros hallaron entierros y ofrendas incas en la cima del Chachani, hecho que fue reseñado en 1901 por Lord Conway, prestigioso alpinista inglés.
En los últimos años se han hecho diversas excavaciones, pero parece que no se ha obtenido ningún resultado; uno de los motivos es que la ascensión al Chachani es siempre riesgosa, no apta para neófitos. Otro motivo por el cual el tesoro del Chachani nohasido hallado aún, es que, como veremos en posteriores Posts, al parecer los jesuitas fueron notablemente eficientes en ocultar sus tesoros en el Perú.
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Los científicos han imaginado cómo sería un planeta similar a la Tierra que orbitara relativamente cerca, y ahora se dispondrán a encontrarlo.
Los investigadores buscan vida extraterrestre de varias formas: el Telescopio Espacial James Webb comienza sus primeras observaciones. Otros equipos como el Extremely Large Telescope y demás buscarán planetas similares al nuestro.
De particular interés para esos investigadores son las estrellas similares al Sol más cercanas a nuestra Tierra, conocidas como α Centauri A y α Centauri B. Su proximidad y similitud con nuestra propia estrella significa que podrían ser un lugar útil para buscar otros tipos de vida.
Para ayudar en esa búsqueda, los investigadores de ETH Zurich realizaron simulaciones detalladas de cómo podría verse un hipotético planeta rocoso, que orbite en la zona habitable de esas estrellas. Dado que tenemos observaciones detalladas de las propias estrellas, los científicos pueden decir con cierta confianza cómo podría constituirse un posible planeta.
Descubrieron que el planeta se vería bastante similar al nuestro. Sería capaz de almacenar agua como nuestra Tierra, además de tener algunas diferencias importantes como ser menos activo geológicamente.
Los científicos ahora esperan que el trabajo hipotético pueda informar la búsqueda real de planetas como el nuestro. Un trabajo como este podría ayudar a guiar la construcción y el uso de infraestructura como telescopios espaciales y terrestres, dicen los científicos.
La probabilidad de encontrar un hermano mayor para la Tierra podría ser buena, dicen los investigadores. Entre 2022 y 2035, las dos estrellas estarán lo bastante separadas como para tener buena suerte en la búsqueda sin que la contaminación lumínica de una afecte a la otra, aseguran los científicos.
Los investigadores informan sobre sus hallazgos en un artículo, ‘A model Earth-sized planet in the habitable zone of Centauri A/B’, publicado en The Astrophysical Journal.
Este es uno de los tesoros perdidos más buscados en el Perú, a través de la historia. Su fama se debe a que no es una historia fruto de mitos o leyendas; toda la historia cuenta con abundantes datos históricos, registrados a lo largo del tiempo, por diversas fuentes.
Doña Catalina Apu Alaya fue la hija del Cacique de los Huancas, pueblo que jamás fué sojuzgado por los incas y que concilió acerca de sus beneficios y el de sus descendientes, con el inca Pachacútec. Al llegar los españoles al Perú y capturado Atahualpa, pactaron con los conquistadores: Francisco Pizarro se hizo compadre del Cacique, bautizando a su hija Catalina.
Años después, y heredera de una gran fortuna, la ahijada de Pizarro se caracterizó por un espíritu filantrópico que la hizo donar terrenos y dinero para construir iglesias como la de San Francisco y hospitales como el de Santa Ana (ambos en Lima) con el entonces, el Arzobispo Loayza. Era tal su fama por el cariño a los más pobres, que cuando Catalina Huanca (como la conocían), ingresaba a la capital del virreynato -escoltada por cientos de indígenas-, era recibida con homenajes, incluso por los españoles. En cada uno de aquellos viajes, Catalina Huanca y su comitiva llegaban portando 30 acémilas de oro, como tributo anual al Rey. Los españoles que no podían explicarse de dónde podía traer tantos tesoros: la hipótesis que cobró mayor fuerza fue la de un fabuloso tesoro familiar, trasmitido de generación en generación; un secreto que -por supuesto-, se llevaría Catalina a la tumba, después de 90 años de piadosa y caritativa vida.
La leyenda del tesoro cobró fuerza en San jerónimo, su lugar de nacimiento. Específicamente en 1642 teniendo como protagonista, nada menos que a un fraile dominico que daba ayuda espiritual al pueblo. Cuentan que un buen día, el cura recibió la noticia de la llegada de un delegado eclesiástico. Como era habitual en la época, la bienvenida debía ser por todo lo alto y el fraile tenía buena voluntad, pero muy pocos recursos para el agazajo. El dominico jamás pensó que la solución a sus problemas vendría del viejo y harapiento campanero de su iglesia, quien tras asegurarle que era descendiente de Catalina Huanca, le ofreció darle «lo más que suficiente» para lo que necesitaba, siempre y cuando se sometiera a sus requisitos: vendarse los ojos y ser guiado por él hasta el subterráneo donde se encontraba el tesoro.
Incrédulamente, el dominico se sometió a la oferta del anciano. Tras vendarlo y hacerlo ir y venir por horas, finalmente le descubrió los ojos: el cura se quedó estupefacto: El lugar estaba repleto de barras de oro y plata. Pasado el estupor inicial, cogió lo necesario y volvió tal y cual había llegado, con vueltas y contravueltas del anciano para despistarlo del camino. Está demás decir cómo fue el recibimiento del delegado y su comitiva, sin embargo, el cura nunca sería el mismo de antes. Ya no era el de la sonrisa abierta y afable. Cada vez adelgazaba más y hablaba incongruencias. Nadie se explicaba qué había pasado en su visita al subterráneo, como también nadie se explicaba el destino del campanero que había desparecido como por arte de magia.
Una terrible sospecha rondaba la mente del fraile: creía que el diablo estaba personificado en el anciano y lo había hecho caer en la tentación de la ambición y la soberbia. Dicen que estas alucinaciones lo persiguieron hasta su muerte.
A partir de esa fecha, centenares de buscadores de tesoros buscaron infructuosamente el tesoro de Catalina Huanca. También surgieron otras versiones de la leyenda: una, acerca de la existencia de una mina oculta, de donde era que provenía realmente la fortuna de la dama huanca. Otra, la de un desaparecido edificio en San Jerónimo, el cual mandó construir ella como hospital y en el cual se escuchaba en las noches el tañir de una campana inexistente, lo cual según algunos, da la señal de que ahí estaría oculto el tesoro.
En el siglo XIX, la leyenda del tesoro recobró fuerza, reanudándose la búsqueda del mismo, pero en otro lugar: en el cerro El Agustino, en Lima; lugar donde Catalina Huanca y su inmensa comitiva solía acampar, en sus visitas anuales a la capital. Durante ese siglo y el siguiente, se crearon decenas de sociedades que prácticamente «taladraron» El Agustino buscando infructuosamente el tesoro: la imagen de este post nos muestra una de las decenas de minas horadadas en aquellos años. No fueron pocas las sociedades «comerciales» antes mencionadas en las cuales, participaron más de un presidente de la República (incluídos varios dictadores) Hoy en día, salta de cuando en cuando a los medios de prensa la leyenda del tesoro enterrado, cuando una vivienda construida en El Agustino se viene abajo, dado que aún no se sabe a ciencia cierta, dónde y cuántos túneles se horadaron ahí. Asimismo, de cuando en cuando, aparece en las portadas de los diarios, algún brujo o chamán necesitado de fama mediática, que asegura estar próximo a descubrir el tesoro, pero la verdad es que el fabuloso tesoro de Catalina Huanca aún no ha sido hallado.
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Voces del Misterionº. 857 en el que tocamos diferentes temas muy misteriosos e inquietantes, a caballo entre el misterio, la Leyenda, la Historia y la actualidad. Comenzamos nuestro recorrido hablando con Carlos Dueñas de la película Poltergeist y de todo lo extraño que sucedió en su rodaje. Julio Porcel nos lleva en «Pasajes de la Historia» a conocer la figura de Arquímides. Seguiremos hablando de toponimias del misterio y de lugares de apariciones marianas. Finalmente será Jesús Callejo quién nos hable de pandemias en la Historia y de los salvadores de su época. ¿Te lo vas a perder? En «Voces del Misterio», SFC Radio, 91.6 fm.
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La esencia misma del Misterio 